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类似提案2015年交由纽约市议会讨论，当时没有通过。路透社认定，新法案对诸如优步、利夫特等网约车企业而言不啻为“重击”。纽约市出租车委员会的数据显示，全市网约车数量从2015年的1.26万辆迅速增加至今年的8万辆。同时，大约1.4万辆传统黄色出租车在纽约市运营。

至于这两种金属未来的价格走势，据了解，鉴于国内这两种金属资源都非常短缺，而消费却在世界排名中较为靠前，因此都有较高的对外依存度。“我国在镍上的对外依存度高达85.5%。”徐爱东说，因此大量国内镍钴企业选择走出去，在印尼、刚果、澳大利亚、赞比亚等国家投资建厂。

在自己的主场银石，在支持自己的车迷面前，汉密尔顿以统治性的优势拿到了英国站的杆位。汉密尔顿的杆位一度因为Q3被指有所阻挡格罗斯让需要在赛后接受调查，所幸调查结果认为英国人并没有问题，杆位得以保持。至此，汉密尔顿平了英国站的杆位纪录，5杆；同时，距离舒马赫68杆的纪录只差1杆。

其他上榜的中国亿万富豪还包括好未来创始人张邦鑫（55亿美元）、大疆创始人汪滔（52亿美元）和比特大陆联合创始人詹克团（52亿美元）。美团点评联合创始人王兴个人财富虽然高达40亿美元，但却并未跻身前十。在美国上市的澳大利亚软件公司Atlassian的联合创始人麦克·卡农-布鲁克斯（Mike Cannon-Brookes）和斯科特·法库哈（0Scott Farquhar）的个人财富分别为67亿美元。

“如果这个品类的增长要依靠强亏损，且是不可逆转性的亏损，对我来说，即是不够良性的指标。”徐雷表示。人才储备的优化与更新，也是徐雷2019年最重要的工作之一。《中国企业家》曾报道，刘强东在2019年初向高管宣布：京东未来将对高管实行末位淘汰制度，比例是10%。此外还将启动干部年轻化计划，未来3到5年之内，京东30%的VP以上级别高管需要是85后、90后。

2019年5月，美中贸易全国委员会发布的《2019年各州对华出口报告》指出，2009年至2018年10年间，美国对华出口支撑了超过110万个美国就业岗位。与此同时，美方从中美贸易中获利丰厚。中国对美货物贸易顺差中，54%来自外资企业，53%来自加工贸易。中国从加工贸易中只赚取少量加工费，而美国从设计、零部件供应、营销等环节获益巨大。